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刘运胜 先生
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发布时间:2020-03-16 04:33:39
LED隧道灯眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在,而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。目前,国外大多采用感光器件、可调光电子整流器等构成智能照明系统,使隧道内灯具整体亮度减弱,能耗降低。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降,危及行车安全。隧道照明灯具应采用截光型,采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施,形成漫反射,使光线十分柔和的进入人眼。
国际照明采用了相对阈值增量(TI)来说明因眩光而造成的视功能的下降,即失能眩光的衡量。但无极灯的发光面较大,在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。欧盟标准的隧道照明标准中(CR 14380:2003E),对失能眩光的规定如下: 在白天时隧道阈值段和内部段以及夜间的整个隧道,其相对阈值增量(TI)必须小于 15%。
灯港照明LED隧道灯与普通路灯不同,它能够长时间持续的工作。也正因为如此,灯港照明LED隧道灯品质要求极高,从原材料到制作工艺都极为考究。随着LED隧道灯市场的不断发展和扩大,一大批品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。其中,以灯港照明***为突出,获得了市场广泛的认可。夜间与白昼正好相反,隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞,这样驾驶员就看不清外部道路的线型及路上的障碍物。灯港照明LED隧道灯作为一种光效节能灯具,选用了发光二极管LED作发光体光源,光效高、寿命长,配合不同反光镜实现多用途照明;并经柔化处理,不会使人产眩目或其他不适反应。镇流器选用热保护技术,确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过配光设计,反光效率高,透光性好,节能环保。
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