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刘运胜 先生
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发布时间:2020-03-23 05:47:15
LED隧道灯眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在,而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。●优越的散热性能:根据传导、辐射、对流原理,对散热器进行优化设计,专利技术导热层可提高LED与散热器热导热率,在环境温度35℃条件下,LED结点温度在75℃以下。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降,危及行车安全。隧道照明灯具应采用截光型,采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施,形成漫反射,使光线十分柔和的进入人眼。
国际照明采用了相对阈值增量(TI)来说明因眩光而造成的视功能的下降,即失能眩光的衡量。(2)进入隧道后(白昼):汽车由亮堂的外部进入即便不太暗的隧道以后,要经过一定时间才干看清隧道内部的状况,被称为“顺应滞后”现象。欧盟标准的隧道照明标准中(CR 14380:2003E),对失能眩光的规定如下: 在白天时隧道阈值段和内部段以及夜间的整个隧道,其相对阈值增量(TI)必须小于 15%。
灯港LED隧道灯相比传统钠灯照明节能节钱体现在以下几个方面:
一、灯港LED隧道灯节能表现:
1、照明功耗降低一半;
2、同比发热量低,附带隧道通风散热功耗降低;
3、工作电流小,长距离电力传输电力线损降低;
二、灯港LED隧道灯省钱表现:
1、节省照明电费;
2、节省日常维护费用
3、节省寿命期内灯具更换费用
4、节省通风成本
5、降低电力输送成本(电流低,远距离输电线损低)
6、在设计阶段考虑时可以降低线缆线径可降低建设成本。
在国内隧道照明领域,灯港照明拥有非常完备的LED隧道照明产品供应体系,承担了很多重量级的LED隧道照明工程,用优质的产品助力隧道建设。灯港照明LED隧道灯自研发生产以来,就被广泛应用与各大城市隧道工程,照明设施的升级改造,不仅实现了城市公铁下穿通道增亮,提升了城市形象,更为广大市民夜间出行提供了便利条件。灯港照明LED隧道灯照明性能出色,发光稳定可靠,光衰较小,配有智能调光系统,满足不同情况下的照明需求,让广大司机在行车中看的更清楚、更舒适。由于我国是多山之国,山地面积占到33%,凿山开路修隧道成为常事,一条隧道的成功贯通离不开高品质的隧道照明,LED隧道灯在***交通建设方面发挥着重要作用。
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